Или меняю. Vai mainu. Новый ТО. Король бездорожья, хорошо сохранившийся Nissan Patrol Hardtop со съёмной крышей. Технически машина полностью исправна, двигатель и ходовая в отличном состоянии. Двигатель 3.3 дизельный (95 л. с. ) – “милионник”, работает, как часы. Заводится с пол оборота. Установлены массивные бампера (3мм сталь) стоимостью 400 латов, сделанные по спец. заказу. Перед ТО полностью перебрана вся ходовая (все подшипники, крестовины на карданах, сальники, шаровые, поворотные кулаки, резинки стабилизаторов, все рулевые тяги, сайлентблоки и т. д. ), ремонт обошёлся в 650 латов. Абсолютно новые покрышки KUMHO 35 12.5 M+S, стоимостью 600 латов. Диски шириной 10 дюймов стоимостью 200 латов. Удобные передние сиденья от Honda Crx. Новые задние и передние фары, новые свечи. Установлены дополнительные пружины, которые можно легко снять, благодаря им машина стала ещё выше. Рама не гнилая. Кузов полностью переварен. Качественная покраска. Эта та машина, на которой можно спокойно проходить ТО и ездить каждый день. Машина проехала 30 лет и проедет ещё столько же при минимальных вложениях. В бонус даю 5 оригинальных дисков R-16 и крепление для запаски на задний бампер. Доп. фото по ссылке снизу.
Jaunā TA. Bezceļu karalis, labi saglabājušais Nissan Patrol Hardtop ar noņemamo jumtu. Tehniski auto ir ideālā kārtībā, dzinējs un ritošā daļa lieliskā stāvoklī. Dīzeļ dzinējs 3. 3l (95z. s) tā sauktais milionieks, darbojas kā pulkstenis. Piedarbinās no pus apgrieziena. Uzstādīti spēka buferi (3mm tērauds) 400ls vērtībā, izgatavoti speciāli šim auto. Pirms TA pilnībā pārlasīta visa ritošā daļa (visi gultņi, krustiņi kardaniem, blīvslēgi, stūres stieņu pirksti, putekļu gumijas, sailenbloki, parlasīti reduktori, samainītas eļļas, utt) remonts izmaksāja 650ls. Absolūti jaunas riepas Kumho 35 12.5 M+S, izmaksāja 600ls. Diski, platie 10 collas, 200ls vērtībā. ērti priekšējie sēdekļi no Honda crx. Jaunas priekšējās un aizmugurējās lampas, jaunas kvēlsveces. Uzstādītas papildus atsperes, kuras viegli var izņemt, pateicoties tām auto ir augstāks. Rāmis nav puvis. Pārmetināta virsbūve. Svaigi pārkrāsots.
Automašina vizuāli izskatās kā no rūpnīcas. Šī ir tā mašīna ar kuru mierīgi var braukt uz TA, un braukāt katru dienu. Auto ir noripojis 30 gadus un nobrauks vēl tikpat ar minimāliem ieguldijumiem. Bonusā dodu līdzi oriģinālos R16 diskus un kronšteinu priekš rezerves riteņa uz aizmugurējā bufera. Papildus foto lejā mājās lapā.