Japāņu Iseki ar kāpurķēdēm aizmugurē, 24 Zs dīzeļdzinējs ar šķidro dzesēšanu.
4x4 pilnpiedziņa ar aizmugures tilta bloķētāju,
Priekšas tilts atslēdzams uz 2x4
Mehāniskā kārba,
Pazeminātie ātrumi,
Ātrā agregātu pacelšana
Ātrā apgriešanās funkcija
Stūres patiprinātājs
Jūgvārpsta ar 4 pārnesumiem un reverss
Trīspunktu uzkare ar sagāzuma regulāciju,
Uzstādīta papildus jauna hidraulikas sistēma, jauni dalītāji,
Veikta pilna apkope- eļļas, filtri, dzesēšanas šķidrumi
Hidraulikas izvadi priekšā un aizmugurē agregātu pievienošanai
Labā tehniskā un vizuālā stāvoklī,
Tikko no Japānas
Frontālais iekrāvējs ar atveramu kausu
Kausam baļķu satveršanas funkcija 1.70m
Labā tehniskā un vizuālā stāvoklī,
1630 motora stundas
