Это моя повседневная машина так что вы её увидете в том виде как она есть.
Без каких либо подготовок к продаже и замазываний фломастером царапин.
Машина не новая так что есть какие то незначительные косметические дефекты.
Когда покупал специально выбирал машину без панорамы так как в них меньше шума при
езде за городом и комплектацию Performance так как она более динамична в городском режиме езды.
Я уже давно не любитель гонок со светофора как и прежний владелец поэтому редуктор в хорошем состоянии. Не стучит и не гудит.
Я второй владелец и эту информацию легко проверить.
Машина не после аварии, не из Америки и не из Литвы.
Это модель для европы а значит от наших электросетей может заряжатся со скоростью 22kW - 100км/ч
От Supercharger максимальная скорость которую видел была 86kW - 428км/ч
Зимой поставил новый компрессор пневмоподвески.
В комплекте есть вророй комплект 19-х колёс с зимней резиной и зарядка от домашней розетки.
На зарядках Tesla машина заряжается бесплатно по всей европе и конечно же в Риге тоже.
Реальный пробег зимой при +22 в салоне около 280км в городском режиме так как не разряжаю до конца и заряжаю в основном примерно на 80%
Поездка из Осло в Ригу зимой потребовала зарядки 30 минут в Карлстад Швеция и 20 минут В Стокгольме.
Сам я курящий но никогда не курю в машине так как считаю что это неуважение в пасажирам.
Всё остальное по этой модели вы наверное итак знаете из видео и статей в интернете так как рассматриваете к покупке этот автомобиль.
При покупке помогу зарегистрироватся в Tesla и сразу передам права собственности в
приложении Tesla для телефона. Никогда этого не делал но думаю легко разберусь.