auto ir samērā svaiga, augusta sākumā izieta TA. Ir nopirkts lielāks auto un pēdējo 3 gadu laikā ar šo nav daudz braukts, šie ir galvenie tirgošanas iemesli. Mašīna tika sametināta pirms 2024. gada TA. Pirms 2025. gada TA ir nomainīts pakaļējais tilts. Auto ir ekonomisks - ja ievēro satiksmes noteikumus un nesēž sastrēgumos, tad degvielas patēriņš ir ap 4 litri uz 100km. Augustā aizbraucu līdz Berlīnei, braucot ar vidējo ātrumu ap 120km/h degvielas patēriņš bija 5, 4l uz 100km. Zobene ir mainīta pirms 25 000km. Dzinējs ir labā stāvokli, eļļas maiņas veiktas regulāri.
Šī auto plusi:
ekonomisks un labu slavu guvušais 2.0 hdi dzinējs;
pagājušovasar uzlikts jauns vissezonas riepu komplekts;
visi nepieciešamie metināšanas darbi ir veikti - tuvākajā laikā ieguldījumus neprasīs;
auto var izņemt pakaļējos sēdekļus, tad bagāžas nodalījums kļūst ietilpīgāks par sedana tipa auto un var mierīgi vest sadzīves tehniku, piemēram, veļasmašīnu vai arī puslīdz komfortabli gulēt dodoties garākā izbraucienā;
auto labi turās uz ceļa un ar 206. ir patīkami braukt pa līkumotiem ceļiem
Šī auto mīnusi:
uz Pežuāra abiem vaigiem ir pa rētai, kas braukšanai un TA iziešanai netraucē;
ir ''izravēts'' imobilaizers no 206., tāpēc auto nevar aizslēgt ar atslēgu, bet ir funkcionāls risinājums
