Tirgošanā svaigi salasīts, uzbūvēts M50B30 viena vanusa stroker.
Par pamatu ņemts labs nesadilis m50 dzinēja bloks, bloks pārbaudīts, atjaunots honējums;
M52/B25/B28 viena vanusa galva, mainīti vārstu blīvslēgi, sapucēti, saslīpēti vārsti.
M54B30 virzuļi, klaņi, kloķvārpsta.
Kloķene taisna, sapulēta, klaņu kakliņi saslīpēti uz 0.25 pirmo remontu, pamatnieki STD izmērā.
Viss samazgāts, satīrīts. Dzinējam jaunas šāles, gredzeni, jauns kompensatoru komplekts, jauni blīvslēgi, galvas blīve, eļļas glāzes blīve, kartera blīve, vārstu vāka blīve, jaunas ķēdes, spriegotāji, nomierinātāji. OEM M3 orģināls eļļas sūkņa ķēdes spriegotājs (reta opcija M50 blokā). Modificēts, pastiprināts eļļas sūknis, jaunas galvas skrūves. Jauns termostats un aluminija termostata korpuss. Gan jau kāds sīkums piemirsies. Ir visas, bildes video no dzinēja likšanas procesa. Viss jauns tā arī vēl nav braucis.
