Продаётся действительно ухоженный и обслуженный экземпляр BMW E39 в M-пакете. Машина готовилась к продаже, обслуживалась для себя без экономии на деталях и обслуживании.
Двигатель 3.0 дизель 142 kW полностью в стоке, без чип-тюнинга. Автоматическая коробка передач работает плавно, масло и фильтр в коробке заменены 15 000 км назад. Масло в двигателе менялось каждые 5–6 тысяч километров.
Техосмотр до 19.05.2026 без замечаний. Дымность 0.00.
За время владения выполнено много работ и заменено множество деталей, в том числе:
ТНВД, форсунки, насос в баке и магистральный насос Pierburg, полностью перебрана подвеска, установлены саженные пружины Eibach, тормозные диски и колодки Rotinger, перебраны суппорта, новый демпфер, новый стартер 160 kW, свежий аккумулятор, интеркулер Nissens на пару литров больше чем стоковый, охлаждающие и вакуумные трубки, новая защита двигателя и подкрыльники.
Днище обработано антикором и дополнительно залито воском. Дно и пороги в очень хорошем состоянии. Ошибок нет, все системы работают, кондиционер заправлен.
Комплектация:
M-paket, чёрная кожа Recaro(не електро), чёрный потолок и ковролин, электрошторка заднего стекла(работает без нареканий), ксенон (фары полностью восстановлены), Android мультимедиа в оригинальном стиле, сабвуфер, EVA коврики, хорошая тонировка, два рабочих ключа.
Колёса:
R18 Style 128, свежепокрашены, резина Goodyear в хорошем состоянии. (За отдельную плату)
R17 Style 66, резина M+S Laufenn.
Кузов не бит. Есть минимальные возрастные нюансы, соответствующие возрасту автомобиля.
Машина едет бодро, выглядит эффектно и не требует вложений.
Продажа в связи с покупкой более крупного автомобиля.
Обмен не интересует.
Реальному покупателю цена обсуждается при осмотре.
Tiek pārdots tiešām labi uzturēts un kopts BMW E39 ar M-paketi. Auto tika sagatavots pārdošanai, bet visu laiku tika uzturēts priekš sevis, neekonomējot uz detaļām un apkopēm.
3.0 dīzeļa dzinējs ar jaudu 142 kW pilnīgi oriģināls, bez čipošanas. Automātiskā ātrumkārba darbojas ļoti labi, eļļa un filtrs kārbā mainīti pirms aptuveni 15 000 km. Motora eļļa mainīta ik pēc 5–6 tūkstošiem kilometru.
Tehniskā apskate līdz 19.05.2026 bez aizrādījumiem. Dūmainība 0.00.
Auto īpašumtiesību laikā veikti daudzi darbi un nomainītas vairākas detaļas, tostarp:
augstspiediena degvielas sūknis (TNVd), sprauslas, bākas sūknis un maģistrālais Pierburg sūknis, pilnībā pārskatīta piekare, uzstādītas pazeminātās Eibach atsperes, Rotinger bremžu diski un kluči, restaurēti bremžu suporti, jauns demferis, jauns starteris 160 kW, svaigs akumulators, Nissens interkūlers (lielāks nekā oriģinālais), dzesēšanas un vakuuma trubas, jauna motora aizsargpanna un arkas.
Auto apakša apstrādāta ar pretkorozijas līdzekli un papildus pārklāta ar vasku. Grīda un sliekšņi ir ļoti labā stāvoklī. Kļūdu nav, visas sistēmas darbojas, kondicionieris uzpildīts.
Aprīkojums:
M-pakete, melns Recaro ādas salons (neelektrisks), melni griesti un paklājs, elektriskais aizmugurējais aizkars (darbojas bez problēmām), ksenona lukturi (pilnībā atjaunoti), Android multimediju sistēma oriģinālā stilā, sabvūferis, EVA paklāji, laba logu tonēšana, divas darba atslēgas.
Diski:
R18 Style 128, svaigi krāsoti, Goodyear riepas labā stāvoklī (par atsevišķu samaksu).
R17 Style 66 ar M+S Laufenn riepām.
Virsbūve nav bijusi avārijās. Ir nelieli vizuāli defekti, kas atbilst auto vecumam.
Auto brauc ļoti labi, izskatās efektīgi un neprasa papildu ieguldījumus.
Pārdodu, jo iegādāts lielāks automobilis.
Maiņa neinteresē.
Cena apspriežama pie auto apskates reālam pircējam.