Labs vojadžeris. Lec no pusapgrieziena, rūpnīcas webasta labi silda. No rūpnīcas nav ne Dpf ne Egr, līdz ar to mazāk dīzeļsistēmu problēmas. 2 aizmugurējas rindas ieliekās grīdā, perfekts darba vai braucienu auto.
Nekad nav pievīlis, bet laika zobs ir skāris. Tehniski tika sēkots līdzi, daudz jaunu detaļu un metināšanas darbu, bet vizuālais tika ignorēts.
Reizumis kārba ielec 2 robā un paliek līdz izslēdz motoru un iedarbina no jauna. Kārbas remonts izmaksās ap 500 eur, tāpēc tāda cena.
