Sēdies un brauc mēnesi, vai salabo un brauc gadiem. Autiņš ir 2010 gada 1.4 dīzelīts ar manuālo kārbu. Šī gada martā ir samainīts termostats, priekšējie bremžu diski un kluči, kā arī kvēlsveces, eļļas, gaisa un degvielas filtrs.
No plusiem: viens ir uz akumulatora. bet ja nopietni, tad prikolīgs auto kuru viegli nopērkot un nav žēl par jaunām skrambām stāvvietās, kā arī jauda ir tiešām laba, jo sver tikai tonnu un kad iemin grīdā, tad iet zili dūmi ( jo beigta vārstu vāka blīve un eļļa iet cilindrā, bet jaunu blīvi dodu līdzi)
No mīnusiem: viss kas atzīmēts ar 2 tehniskajā apskatē un sajūgs iet uz beigām.
Pārdodu, jo nopirku citu, jo nedaudz kauns palika braukāt ar šo, bet neskati vīru no cepures - apskati auto Salaspilī vai Ulbrokā.
Gribētos 450, jo es viņu pirku pa 500 un apkopes materiāli izmaksāja 200 €
