Škoda Superb Elegance 2.0 Tsi; benzīna dzinējs; 7-p aut. Dsg, priekšpiedziņa
Dzinēja darba tilpums 1984 cm³; Cilindru skaits: 4; Degvielas tips: Benzīns
Maks. Jauda 140 kW (190 Zs);
Maks. griezes moments 320 Nm /1500-4100 apgr. /min
Ieskriešanās 0-100 km/h: 7.7 s
Maks. Ātrums: 242 km/h
Degvielas patēriņš kombinētais WLTP, l/100 km: 6.8 līdz 7.2 (oficiālie dati). Rīgā stāvot korķos būs protams vairāk, kā arī ja brauksiet ļoti īsus gabalus ikdienā, tad arī būs palielināts patēriņš, kā jau visām iekšdedzes dzinēju automašīnām.
Reālais patēriņš pie ātruma aptuveni 100 km/st ir ap 5.8 - 6.2 l/100km (WLTP consumption high 6, 0 l/100km)
Ar vienu pilnu bāku 66 l var nobraukt 1000 km mierīgi braucot tālus gabalus. Tāpēc priekšpiedziņas versijā ar šo motoru autiņš ir ļoti ekonomisks un nevajag nekādu dīzēli ar tām visām galvas sāpēm komplektā.
Auto nokonfigurēju speciāli priekš sevīm, tieši tādu kā vēlējos un nopirku jaunu pie ŠKODA oficiālā dīlera Valmierā.
Speciāli izvēlējos "gaišo" vai bēžīgo salonu, izskatās ļoti labi. Jo, lieku speciālus palikņus uz krēsliem, lai salons būtu kā jauns un tas ir arī kā jauns, skataties bildēs. Ar gaišo salonu atrast autiņu ir ļoti grūti un ceru kad atradīsies cienījams nākamais auto īpašnieks, kas to novērtēs un būs tik pat pedants un akurāts, kā es, un kops auto, un rūpēsies par to. Gaišais salons ambilight apgaismojumā it sevišķi un arī pa dienu piedot tādu kā svētku sajūtu autiņā un uzlabo garastāvokli, pašsajūtu.
Kā papildaprīkojumu izvēlējos tā jau bāzē bagātīgi aprīkotam Škoda Superb Elegance versijai sekojošas lietas:
1. Brilliant Silver metālisko krāsu
2. FRONT ASSIST - adaptīvā kruīza kontrole līdz 210 km/h, adaptīvā kruīza kontrole (ar "follow-to-stop") un ātruma ierobežotāju, priekšējās sadursmes brīdinājums t. sk. autonoma avārijas bremzēšana -adaptīvajai kruīza kontrolei
3. Atpakaļskata kamera ar mazgāšanas sistēmu
4. Trīsspieķu multifunkcionāla sporta ādas stūre ar radio un telefona vadību
5. Troksni slāpējoši priekšējie dubultie sānu stikli un tumši tonēti logi aizmugurē, (SunSet)
6. Trīs bagāžas stiprinājuma tīkli bagāžas nodalījumā
7. Pakotne sliktiem ceļiem - automašīnas apakšas plastikāta papildus aizsargs, klīrenss palielināts par 15 mm.
Papildus uzliku poliuretāna aizsargplēvi 200mk (tonesana. lv) uz priekšējiem lukturiem un miglas lukturiem
Vēl papildus sev kā mūzikas cienītājam uzticēju sava darba profesionāļiem InCar Audio (incar. lv) paveikt sekojošus darbus, sīkāk tāme un papildus info bildēs:
1. Nopakot, nosiltināt visas 4 durvis
2. Uzstādījām labu Audiotec Fischer mūzikas sistēmu un InCar Audio meistari ļoti labi paveica audio instalācijas darbus, esmu ļoti apmierināts ar rezultātu. Audiotec Fischer pārsit visas standarta audio sistēmas kā piemēram: VW Harman Kardon, ŠKODA Canton utt . Protams cilvēks ir tāda būtne, ka pierod pie visa un liekas kad ir laba skaņa, kamēr nesadzird pavisam citu skanējumu un tad ir mute vaļā līdz ausīm . Pārsvarā šīs visas partnership OEM audio sistēmas maksimizē autoražotājam peļņu, bet klientam ieguvums ir nosacīti vājš.
Runājot par audio sistēmu protams ņēmu vērā apstākli, kad vēlos maksimāli izmantot bagāžnieku, tāpēc sabvūferu var atvienot, atvienojot štekeri un izņemt subu ārā no bagāžnieka, ja vajag papildus iekraut piemēram bērna ratiņus.
RU:
Škoda Superb Elegance 2.0 Tsi 140 кВт (190 л. с. ) 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG
Объем двигателя: 1984 см³; Количество цилиндров: 4; Тип топлива: бензин
Макс. мощность: 140 кВт (190 л. с. );
Макс. крутящий момент: 320 Нм при 1500–4100 об/мин
Разгон 0–100 км/ч: 7, 7 с
Макс. скорость: 242 км/ч
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 6, 8–7, 2 (официальные данные). Конечно, в рижских пробках расход будет больше, а также при ежедневных поездках на короткие расстояния расход также увеличится, как и у всех автомобилей с ДВС. Реальный расход при скорости около 100 км/ч составляет около 5, 8–6, 2 л/100 км (по WLTP 6, 0 л/100 км).
На одном полном баке объёмом 66 л можно спокойно проехать 1000 км на дальние расстояния. Поэтому в переднеприводной версии с этим двигателем машина очень экономична, и дизель со всей головной болью в комплектации вам не нужен.
Автомобиль я конфигурировал специально для себя, именно так, как хотел, и покупал новым у официального дилера ŠKODA в Валмиере.
Я специально выбрал светлый или бежевый салон, он выглядит очень хорошо, потому что. Я подложил специальные накладки на сиденья, так что салон как новый, посмотрите на фотографии. Очень сложно найти авто со светлым салоном, и я надеюсь, что найдётся достойный следующий владелец, который оценит это и будет таким же педантичным и аккуратным, как я, и будет ухаживать за машиной и беречь её. Светлый салон с подсветкой Ambilight, особенно днём, создаёт ощущение праздника в салоне, улучшает настроение и самочувствие.
В качестве дополнительного оборудования для и без того богато оснащённой базовой версии Škoda Superb Elegance я выбрал следующее:
1. Цвет кузова Brilliant Silver Metallic
2. FRONT ASSIST адаптивный круиз-контроль до 210 км/ч, адаптивный круиз-контроль (с функцией следования до остановки) и ограничитель скорости, система предупреждения о фронтальном столкновении, вкл. Автономное экстренное торможение – для адаптивного круиз-контроля
3. Камера заднего вида с омывателем
4. Трехспицевый мультифункциональный спортивный кожаный руль с управлением магнитолой и телефоном
5. Шумоизолирующие двойные передние боковые стекла и темная тонировка задних стекол (SunSet)
6. Три багажные сетки в багажном отделении
7. Пакет для плохих дорог – дополнительная пластиковая защита днища автомобиля, увеличен дорожный просвет на 15 мм.
Дополнительно я оклеил фары и противотуманные фары полиуретановой защитной пленкой 200мк (tonesana. lv)
Как меломан, я доверил следующие работы профессионалам своей работы InCar Audio (incar. lv), более подробная информация на фотографиях:
1. Упаковка, шумоизоляция всех 4 дверей
2. Установка хорошей музыкальной системы Audiotec Fischer
a. Мастера InCar Audio выполнили очень качественную работу по установке аудиосистемы, смотрите смету на приложенных фотографиях.
Audiotec Fischer превосходит все штатные аудиосистемы, такие как VW Harman Kardon, ŠKODA Canton и т. д. Конечно, человек такое существо, что он ко всему привыкает и кажется, что когда есть хороший звук, он вдруг слышит совсем другой звук и тут у него рот открывается по самые уши. В основном, все эти партнёрские OEM-аудиосистемы максимизируют прибыль автопроизводителя, но выгода для покупателя слабая.
Конечно, я учел ситуацию, когда хочется максимально использовать багажник, поэтому сабвуфер можно отключить, отсоединив штекер и вынув его из багажника, если нужно дополнительно загрузить, например, детскую коляску.
Регулируемый Эл. регулируемый Многофункциональный Спортивный С обогревом С памятью
Сидения
Эл. регулируемые С обогревом Спортивные Recaro Вентилируемые С массажем С памятью
Свет
Xenon Bi-xenon LED LED тормозной сигнал Дополн. стоп сигнал Противотуманные фары Омыватели фар Автомат. ближний свет Автомат. дальний свет Адаптивный дальний свет
Зеркала
Эл. регулируемые С обогревом Затемняющиеся Спортивные Эл. убирающиеся С памятью
Безопасность
ABS Центральный замок Сигнализация Имобилайзер Air-bag ESP ASR Маркировка
Hi-Fi
FM/AM CD CD changer DVD DVD changer MP3 USB SDcard HDD TV LCD Навигация Телефон Bluetooth Hands-free Subwoofer
Электроусилитель руля
