Kymco Agility 50cc 4T – ideāls pirmais rolleris Tavam pusaudzim, iztiekot bez kaimiņu dusmām.
Legāli var braukt no 14 gadu vecuma, nokārtojot mopēda kategoriju (tikai eksāmens, motoskolā nav jāiet), ar baltajām mācību tiesībām vecāku pavadībā kaut no 12 gadiem. Tehniskā apskate nav nepieciešama, tikai OCTA, kas maksā santīmus.
Svarīgākais – šis ir 4-taktu (4T) dzinējs, kas nozīmē, ka tas ir kluss. To noteikti novērtēsi gan Tu pats, gan kaimiņi, kuriem nebūs jāklausās un jālamājas par griezīgo 2T zāģa troksni aiz loga.
Kymco nav nekāds "lētais ķīnietis" – tas ir cienījams Taivānas ražotājs, kas pazīstams ar savu izturību un kvalitāti (Kymco ražo dzinējus arī vairākiem lielajiem pasaules moto zīmoliem). Par šo sīkāk vari iegooglēt vai ie'AI'ot pats.
Būsim godīgi – ratā ar šo neparausi, taču saprātīgā pilsētas (un jo īpaši mazpilsētas) satiksmē iekļauties var. Perfekts mācību transportlīdzeklis, lai apgūtu satiksmi droši un prātīgi. Tieši tam arī kalpoja manai 13 gadus vecajai meitai.
Tehniskais stāvoklis – kā ierasts sludinājumos rakstīt, sēdies un brauc. Bet tehniski rolleris tiešām ir normālā darba kārtība, viss strādā. Lec lieliski, bremzē kā nākas, visas lampiņas un taure strādā, spoguļi veseli. Vakar ielikts pilnīgi jauns akumulators. Nesen profilaktiski iztīrīts karburators. Pārbaudītas vārstu atstarpes (izrādījās, ka viss ir perfekti). Svaigs degvielas filtrs.
Godīgi par mīnusiem:
Ir kaudzīte vizuālu nepilnību – švīkas, skrāpējumi un "kara rētas". Izstāžu zālei vairs nederēs, toties jaunajam braucējam nebūs jāpārdzīvo, ja gadīsies iegūt vēl kādu skrāpējumu mācīšanās procesā. Tāpēc arī cena atbilstoša (neceri klātienē ieraudzīt teicami saglabātu braucamo, ko svētdienās Nīderlandē izmantojusi dāma gados, šis ir kaujas zirgs ar atbilstošām skrambām).
Pārdošanas iemesls: meita ir paaugusies, uzkrājusi pieredzi un vēlas pāriet uz 125cc.
