Vai atceraties laikus, kad motociklus būvēja ar dvēseli un uz mūžu? Tieši tāds brīnums ir 1992. gada Yamaha TDR 125. Tas nav vienkārši braucamais. Tā ir tīra mehāniskā māksla, kas jau vairāk nekā trīs gadu desmitus liek straujāk pukstēt katra motofana sirdij. Divtaktu dzinēja maģija un neprātīga jauda. Šī motocikla sirds ir leģendārais 125 kubikcentimetru divtaktu (2T) dzinējs ar šķidruma dzesēšanu. Atšķirībā no mūsdienu garlaicīgajiem un klusajiem četrtaktu motoriem, Yamaha TDR 125 dzīvo un elpo ar nepieradinātu enerģiju. Kad nostrādā slavenā YPVS (Yamaha Power Valve System) vārstu sistēma, motocikls burtiski atraujas no zemes. Tas sniedz tādu paātrinājumu un braukšanas prieku, ko nespēj atkārtot neviens mūsdienu 125cc braucamais. Tas skaisti dūmo, tas skan kā īsts sacīkšu dampis un tas dāvā emocijas, ko nevar nopirkt par naudu. Yamaha TDR 125 bija savas paaudzes pionieris. Tas ir ideāls "Soft-Enduro" klases paraugs. Pilsētā: Tas ir viegls, veikls un dinamisks. Tu vari smieties par sastrēgumiem un apsteigt visus pie luksofora. Uz šosejas: Augstā un ērtā sēdpozīcija, kā arī lieliskais vējstikls ļauj baudīt pat simtiem kilometru tālējus ceļojumus bez jebkāda noguruma. Bezceļos: Tiklīdz asfalts beidzas, TDR 125 pārvēršas par meža zvēru. Tā izturīgā piekare un lielie riteņi bez pūlēm tiek galā ar smiltīm, dubļiem un bedrēm. Šodien atrast labu, dzīvu 1992. gada Yamaha TDR 125 ir kā atrast apslēptu dārgumu. Tas jau sen ir ieguvis kulta statusu un kļuvis par pieprasītu klasiku. Tā vērtība tirgū tikai aug. Katrs brauciens ar šo motociklu ir kā ceļojums laikā, kas piesaista apbrīnas pilnus skatienus un uzskrūvētus īkšķus no citiem vadītājiem. Secinājums: 1992. gada Yamaha TDR 125 ir motocikls-leģenda. Tas piedāvā ideālu komforta, trakuma un vēstures kokteili. Ja tev pieder šāds aparāts, tu nepiedalies satiksmē – tu valdi pār to. Motocikls reģistrēts LV, tehniskā apskate - jaunajam īpašniekam vai + 200 eur.
Рассчитать страховку
