Dokumentos motors reģistrēts kā 15 ZS, bet ir uzstādīts 20 ZS karburators, līdz ar to faktiskā jauda ir 20 ZS.
Dzinējs ir labā tehniskā stāvoklī:
-darbojas klusi un vienmērīgi
-ļoti ekonomisks
-viegli iedarbināms (no pusapgrieziena)
-ātrumkārba slēdzas precīzi un klusi
Aprīkots ar tālvadību un iedarbināšanu no atslēgas.
Ir iespēja uz vietas iedarbināt un pārbaudīt dzinēja darbību.
Komplektā:
- dzinējs ar dzenskrūvi
- tālvadība
- degvielas bāka
Obligāti ar pārrakstīšanu.
Tā kā esmu privātais pārdevējs, tad nenodrošinu atgriešanu vai garantiju.
